Ο ανοξείδωτος χάλυβας έχει γίνει ένα απαραίτητο υλικό υψηλής ποιότητας στον σύγχρονο αρχιτεκτονικό σχεδιασμό λόγω των μοναδικών φυσικών και χημικών του ιδιοτήτων, ειδικά για ορόσημα κτίρια, παραθαλάσσιες εγκαταστάσεις,βιομηχανικές εγκαταστάσεις και πράσινα έργα εξοικονόμησης ενέργειαςΤα βασικά πλεονεκτήματα του στον τομέα της κατασκευής είναι τα εξής:

1Εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση
Αντιχλωριωτική διάβρωση ιόντων: Αυστενίτικα ανοξείδωτα χάλυβα όπως το 304/316L μπορούν να αντέξουν διαβρωτικά περιβάλλοντα όπως η θαλάσσια ατμόσφαιρα, η όξινη βροχή και οι παράγοντες τήξης του χιονιού,και αποτελούν την πρώτη επιλογή για παράκτια κτίρια (όπως γέφυρες δια θαλάσσης), εγκαταστάσεις λιμανιών) και χημικές εγκαταστάσεις.

Χωρίς συντήρηση και μακρά διάρκεια ζωής: Σε σύγκριση με το συνηθισμένο χάλυβα άνθρακα, τα κατασκευαστικά στοιχεία από ανοξείδωτο χάλυβα (όπως τοίχοι κουρτίνας και στέγες) μπορούν να παραμείνουν χωρίς συντήρηση για περισσότερα από 50 έτη,μειώνοντας σημαντικά το κόστος ολόκληρου του κύκλου ζωής.

2Υψηλής αντοχής και ελαφρού βάρους
Εφαρμογή υψηλής αντοχής χάλυβα: ο διπλός ανοξείδωτος χάλυβας (όπως το 2205) μπορεί να φθάσει σε αντοχή μεγαλύτερη από δύο φορές την αντοχή του συνηθισμένου χάλυβα άνθρακα,να επιτρέπουν τη μείωση της χρήσης υλικών και των ελαφρών κατασκευών (όπως οι μεγάλες οροφές των τερματικών αερολιμένων).

Σισμική και αντοχή σε σοκ: Εξαιρετική ευελιξία (επεμήκυνση κατά τη διάσπαση > 40%) μπορεί να απορροφήσει σεισμική ενέργεια και είναι κατάλληλη για πολυώρια κτίρια σε σεισμικές ζώνες.

3. Η αισθητική έκφραση
Διαφορετική επεξεργασία επιφάνειας: Μέσα από γυαλιστερότητα (καθρέφτης / βούρτσισμα), ανάγλυψη, επίστρωση τιτανίου (PVD) και άλλες διαδικασίες, παρουσιάζει μεταλλική υφή,χρωματική επικάλυψη ή αντίκα για να ικανοποιήσει τις αισθητικές ανάγκες της σύγχρονης αρχιτεκτονικής (όπως το καμπυλωτό σχεδιασμό επιφάνειας των αρχιτεκτόνων Zaha Hadid).

Χαρακτηριστικά αυτοκαθαρισμού: Ορισμένες επεξεργασίες επιφάνειας μπορούν να μειώσουν την προσκόλληση σκόνης και να μειώσουν το κόστος καθαρισμού (όπως η πρόσοψη σταθμών σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας).